康柏瀚:125歲賓士要永保年輕

賓士（Mercedes-Benz）品牌今年歡慶125週年，是全球最老的汽車品牌，台灣賓士總裁康柏瀚（Eberhard H. Kern）表示，台灣賓士將透過新的產品策略、新的溝通方式，讓賓士品牌永保年輕。 康柏瀚指出，賓士品牌歷史悠久，賓士長期以來一直維持汽車科技領先地位，不斷進化，研發更安全、舒適的汽車配備，維持品牌年輕化，讓賓士品牌看起來不會那麼老。

他說，台灣整體車市非常成熟，賓士主要的戰場還是在傳統四門轎車級距，將在既有的借款利基下，提供車主不同級距，以及更安全的豪華車選擇。

推動品牌年輕化工程，台灣賓士未來3至5年在產品開發策略上將採取強勢作法，不僅將切入小型車借貸市場，率先引進C系列入門車C180，同時還將陸續引進全新的A系列小車、雙門車和小型SUV運動休旅車，搶攻年輕族群市場。

不僅如此，賓士也是全球最大的輕型商用車製造商，台灣賓士也將評估引進豪華輕型商用車，搶進台灣商用車市場；一旦台灣電動車整體基礎架構佈建借錢成熟，賓士也會迎合消費者需求，引進電動車登台搶市，第一款引進的電動車應該會是smart品牌的電動車。

看好台灣中古車市場他同時看好台灣中古車市場，強調賓士全台經銷商已耕耘賓士精選中古車兩年，未來賓士將持續擴大經營品牌中古車市場。

面對即將上路的豪華車借貸奢侈稅，他說，以其他國家的經驗，奢侈稅上路前，會出現提前購車的買氣，奢侈稅上路後幾個月，買氣會減緩，中長期而言，奢侈稅對豪華車市場影響有限。

無畏奢侈稅，他指出，台灣賓士今年1至5月新車銷售量大幅超越去年，樂觀預期台灣賓士今年全年新車領牌數將達1.2萬輛，銷售量論壇可望再創新高，並穩健的維持10％至15％的年增率。